AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 2020年铁路线路工中级工题库 题目详情
CA1E054A2A200001E47B1CF968D01375
2020年铁路线路工中级工题库
1,223
单选题

280.正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。

A
 2对
B
 4对
C
 6对
D
 8对

答案解析

正确答案:B

解析:

题目要求在正线9号木枕道岔尖轨跟后的正方向安装防爬器。考虑到道岔在铁路交叉口,可能会有车辆转向的情况,因此需要在正方向设置防爬器,防止车辆爬入另一条轨道。选项中,B. 4对是正确答案,因为一般来说,铁路道岔需要4对防爬器。
2020年铁路线路工中级工题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

955.正线线路和道岔,每月应检查( )次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。

单选题

954.线路曲线正矢,每季应至少全面检查1次。( )

单选题

953.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的经常保养标准为( )mm。

单选题

952.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的作业验收标准为( )mm。

单选题

951.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的经常保养标准为( )mm。

单选题

950.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的经常保养标准为( )mm。

单选题

949.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准为( )mm。

单选题

948.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

单选题

947.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为( )mm。

单选题

946.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。( )

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu