137.凡“铁跨公”立交桥下净高不足( )米,通行机动车辆的应设置限高防护架及相关标志,立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆,应设置限高防护架及限高,限行相关标志。

解析： 题目要求在无缝线路上测量曲线正矢时的轨温和进行拨道时的轨温要尽量相同，一般以不超过多少摄氏度为宜。选项中，只有B. ±5℃ 符合要求。这意味着在测量正矢和进行拨道时，轨温的差异应该在±5℃以内。

解析：均匀轨缝是指拆开钢轨接头，串轨量较大的作业。 答案：B 解析：题目说法是否正确。均匀轨缝并不是指拆开钢轨接头，串轨量较大的作业。相反，均匀轨缝是指在钢轨连接处预留的缝隙，使得钢轨因受热膨胀或冷缩时能够自由伸缩，从而避免因温度变化导致钢轨的变形和产生应力集中。所以答案是错误，即B选项。

解析：2.轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力，不包括( )。 A. 实现列车与信号显示的自动联系 B. 检查线路区段是否空闲 C. 监督钢轨的完整性 D. 作为接触网回流线 答案:D 解析：这道题是在询问轨道电路的主要功能，其中不包括哪项。正确答案是 D，即“作为接触网回流线”。轨道电路的主要功能包括实现列车与信号显示的自动联系，检查线路区段是否空闲以及监督钢轨的完整性，但不涉及作为接触网回流线的功能。接触网回流线是用于供电系统的一部分，与轨道电路功能不同。

解析：题目要求评估滑床板及护轨弹片上反或离缝的大小，以及销钉离缝的大小。规定每块滑床板及护轨弹片上反或离缝大于2mm扣2分。所以答案选项A. 5mm是错误的，因为滑床板及护轨弹片上反或离缝大于5mm并不在规定中。正确答案是选项A. 2mm，因为当反或离缝大于2mm时，每块扣2分。

解析：安全是铁路运输的首要质量指标，加强安全管理是班组管理的重要任务，( )则是完成此项重要任务的关键人。答案：C（班组长） 解析：班组长在班组内是负责具体管理和组织工作的主要人员。在安全管理方面，班组长起着关键作用，他们负责组织班组成员进行安全教育、制定安全措施、监督作业过程中的安全操作等，确保行车安全。因此，班组长是完成安全管理重要任务的关键人。

解析：题目解析 该题目要求选出不是根据作用力不同分类的捣固机械。选项中，A. 冲击式捣固机、B. 振动式捣固机和C. 振动夹实式捣固机都属于不同类型的捣固机械，它们通过不同的作用力来实现捣固效果。而选项D. 液压捣固机在题干中并未提及，因此可以推断它不是根据作用力来分类的捣固机械。因此答案为D. 液压捣固机。

解析：答案是D. 翻浆冒泥。题目描述了基床土质不良，在列车荷载作用下液化成泥浆。由于荷载的反复作用，形成抽吸作用，使泥浆受挤压向上冒出，从而形成翻浆冒泥。

解析：题目解析 题目要求保持扣件齐全、位置正确、作用良好。当扣板(弹片)扣件的扭矩不满足80至( )N·m时，应及时更换。选项为A. 100 N·m，B. 120 N·m，C. 140 N·m，D. 150 N·m。正确答案为C. 140 N·m。 解析：题目中提到扣板(弹片)扣件的扭矩不满足80至140 N·m时应更换，意思是扭矩范围应在80至140 N·m之间。选项C的140 N·m恰好在这个范围内，所以是正确答案。

解析：选B. 减小 解析：修正上股道上的钢轨廓面形状，使轮轨呈现贴合式两点接触，这样可以减小在同一车轮上的滚动半径差，从而减小转向架上的转向力矩，延缓钢轨使用的磨损。

解析：题目要求在用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固、坡度适当，滑行前方( )。选项C. 严禁站人是正确答案。这是因为在滑行钢轨装卸作业时，滑行前方不应该有人站立，以防止发生人员被滑行物体撞击的危险。