×
单选题
116.属于普速铁路II级施工的是( )。
A
繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
B
繁忙干线和干线大型换梁施工
C
繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
D
繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工
答案解析
正确答案：D
解析：
属于普速铁路II级施工的是( )。 A. 繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工 B. 繁忙干线和干线大型换梁施工 C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工 D. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工 答案:D
解析：选项D中所描述的"繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工"属于普速铁路II级施工。其他选项A、B、C都不满足II级施工的条件。
相关知识点：
普速II级施工封锁2小时内
相关题目
单选题
1119.道口整修时首先除前应将铺面轮缘槽内污物清除干净,破损的道口板要更换。( )
单选题
1118.道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。( )
单选题
1117.道口整修包括:整修护轨、木条、连接零件,整正轨枕几何尺寸超限的处所,清挖翻浆做排水处理,整修平台10m以外的道路。( )
单选题
1116.道口整修常用的材料有道钉(或扣件螺栓)、备用道口板、木枕、木楔、防腐油脂等整修道口。( )
单选题
1115.道口整修时需要的主要工具有道尺、套筒、起道器、撬棍、捣镐、大锤、削平锛、钢卷尺等。( )
单选题
1114.道口工接班应至少提前( )到道口。
单选题
1113.道口工手举拢起的黄色信号旗迎送列车时,应做到( )个90度。
单选题
1112.双向行驶车辆的道口接到列车接近报警,道口工应先关闭进口栏杆(门),后关闭出口栏杆(门)。( )
单选题
1111.道口工白天采用直立平举( )的黄色信号旗迎送列车。
单选题
1110.道口工在接送列车时应做到( )个面向。
