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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
题目内容
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判断题
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使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

答案:A

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障能开放引导信号 ,发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-4c10-c0f5-18fb755e8827.html
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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证,列车调度员办理接发列车时,由列车调度员传送,车站值班员办理接发列车时,由车站值班员传送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e8834.html
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开放信号时,执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e880b.html
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高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由设备管理单位提出申请,()准许,列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-4ff8-c0f5-18fb755e8808.html
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在站简略试验:无列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-4c10-c0f5-18fb755e8819.html
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在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-44a8-c0f5-18fb755e883b.html
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列车调度员、车站值班员不得在车次窗口条内输入其它非车次号的标记性文字(输入存车信息除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e8815.html
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调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式、车站操作方式和非常站控模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e8819.html
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单机、大型养路机械及重型轨道车,因未完全具备列车条件,不应按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b364-40c0-c0f5-18fb755e881a.html
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人工办理进路时,必须简明清楚,正确及时,讲清( )和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f154-b1e2-53e0-c0f5-18fb755e8824.html
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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
题目内容
(
判断题
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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)

使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

答案:A

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考(应急值守员)
相关题目
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障能开放引导信号 ,发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证是()。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 调度命令

D. 出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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使用调度命令无线传送系统传送行车凭证,列车调度员办理接发列车时,由列车调度员传送,车站值班员办理接发列车时,由车站值班员传送。
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开放信号时,执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。
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高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由设备管理单位提出申请,()准许,列车调度员发布调度命令。

A. 计划调度员

B. 调度所值班主任(值班副主任)

C. 总调度长

D. 主管副局长

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在站简略试验:无列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。

A. 列检人员

B. 车辆乘务员

C. 司机

D. 车站指定的人员

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在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。
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列车调度员、车站值班员不得在车次窗口条内输入其它非车次号的标记性文字(输入存车信息除外)。
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调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式、车站操作方式和非常站控模式。
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单机、大型养路机械及重型轨道车,因未完全具备列车条件,不应按列车办理。
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人工办理进路时,必须简明清楚,正确及时,讲清( )和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。

A. 车号

B. 车次

C. 股道

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