接班的车站值班员需阅读调度日（班）计划、跨班调度命令并在命令的（ ）签名.

A. 左下角

B. 右下角

C. 右上角

D. 左上角

接车线末端、接轨处能利用其他站线及道岔作为隔开设备并有联锁装置时，可不另设安全线。（ ）

动车组列车使用紧急制动停车后，开车前无需进行简略制动试验。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

A. 160

B. 120

C. 200

D. 80

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为调度命令。

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 列控车载设备显示的允许运行的速度值

C. 调度命令

D. 出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号

车站值班员办理接发列车时，应亲自（ ）。（多选题）

A. 办理闭塞

B. 布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）

C. 开闭信号

D. 交接凭证

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）等。

A. 安全线

B. 避难线

C. 特种用途线

D. 特别用途线

二十道：应先显示二道股道号码，再显示十道股道号码。

CTC车站操作方式下，正常情况下应使用（ ）方式办理进路。

A. 自动触发

B. 人工触发

C. 人工排列