非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 司机

D. 驻站联络员

A. 车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复（调车设备除外）时。

B. 向无空闲线路的车站发出列车时

C. 转非常站控时

D. 夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

A. 3，15

B. 5，10

C. 5，15

D. 3,10

A. 进入关系区间（站）前

B. 进入关系区间前的停车站

C. 始发站

D. 作业站

A. 车务

B. 车辆

C. 工务

D. 电务

A. 0:00至24:00

B. 18:00至18:00

C. 8:00至8:00

D. 12:00至12:00