动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按LKJ方式行车的调度命令。（ ）

运行揭示调度命令是指由调度所施工调度发布的涉及（　 ）的调度命令。（多选题）

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，不允许发布一个调度命令。

新建、改建线路在开通前验收时，各工务、电务、通信、供电、房建及车务等单位要对接管的( )进行全面检查.

信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时，发出LKJ控车的列车的行车凭证是（）。

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，不得小于150 m。

电气化区段，处理车顶闲杂人员时，车站值班员（车务应急值守人员）应及时通知车站值班人员和供电部门，确认具备停电条件后，按规定办理接触网停电；车站值班员（车务应急值守人员）在接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后，方可通知相关人员登顶处理。

列车调度员、车站值班员不得在车次窗口条内输入其它非车次号的标记性文字（输入存车信息除外）。

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足800m，应使用夜间信号。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。