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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

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判断题

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同一封锁区间仅限2列及其以内路用列车同时作业，原则上每端只开行一列路用列车。

答案：B

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

行车设备施工、维修需要时可转为非常站控模式。

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车站使用总辅助按钮不需列车调度员发布调度命令，得到列车调度员口头同意后即可使用。

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运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入IC卡。

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在站简略试验：无列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（）负责。

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新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向由运输部公布，纳入列车运行图文件。

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集控站同一端同方向的调车进路必须一次排列，不准分段办理。

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跨站（所）界施工作业，路用列车进出车站，遇施工需停用进路上相关道岔联锁时，应由主体施工单位负责现场准备进路，车站指派胜任人员确认道岔位置正确并加锁后，向列车调度员（车站值班员）报告道岔开通位置及加锁情况。

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列控限速数据包括（）等，侧线列控限速应增加车站号信息。(多选题)

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隔离开关操作使用单位应配备绝缘靴、绝缘手套、安全帽、绝缘棒（杆）等安全备品。

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列车反方向运行时，列车调度员应发布（）。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认反方向区间空闲。

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

(

判断题

)

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

同一封锁区间仅限2列及其以内路用列车同时作业，原则上每端只开行一列路用列车。

答案：B

相关题目

行车设备施工、维修需要时可转为非常站控模式。

点击查看答案

车站使用总辅助按钮不需列车调度员发布调度命令，得到列车调度员口头同意后即可使用。

点击查看答案

运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入IC卡。

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在站简略试验：无列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（）负责。

A. 列检人员

B. 车辆乘务员

C. 司机

D. 车站指定的人员

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新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向由运输部公布，纳入列车运行图文件。

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集控站同一端同方向的调车进路必须一次排列，不准分段办理。

点击查看答案

列控限速数据包括（）等，侧线列控限速应增加车站号信息。(多选题)

A. 线路号、相关受令车站

B. 限速位置、限速值

C. 限速执行方式

D. 限速开始和结束时间

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隔离开关操作使用单位应配备绝缘靴、绝缘手套、安全帽、绝缘棒（杆）等安全备品。

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列车反方向运行时，列车调度员应发布（）。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认反方向区间空闲。

A. 路票

B. 客调命令

C. 调度命令

D. 绿色许可证

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