APP下载

首页

车辆交通

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

搜索

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

(

多选题

)

引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。（多选题）

A、使用

B、清扫

C、检查

D、修理

答案：ABCD

解析：《技规》（高速铁路部分）第224条

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果，记入《行车设备检查登记簿》内。

点击查看题目

与司机交付调度命令的时机是必须在列车（）交付。

点击查看题目

自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

点击查看题目

调度命令必须在（）交付；在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放发接该次列车的出站或进站信号。

点击查看题目

道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨）不能密贴于基本轨（翼轨）或听不到“咔嚓”声时，由车务人员对道岔进行紧固。

点击查看题目

超长列车：列车长度超过列车运行图规定换长1.0以上的列车。

点击查看题目

人工办理进路时，下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

点击查看题目

车站及（）设备故障后，车站值班员除执行正常登记通知电务值班人员的手续外，同时要将“故障通知”按钮破封按下，并在故障登记内容中加注“已按下故障通知按钮”。

点击查看题目

出站信号机不能开放，出站信号机引导信号能够开放时，在确认第（）个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理发车。

点击查看题目

下列情况可转为非常站控模式（）。（多选题）

点击查看题目

首页

车辆交通

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

(

多选题

)

手机预览

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。（多选题）

A、使用

B、清扫

C、检查

D、修理

答案：ABCD

解析：《技规》（高速铁路部分）第224条

相关题目

固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果，记入《行车设备检查登记簿》内。

点击查看答案

与司机交付调度命令的时机是必须在列车（）交付。

A. 进入关系区间（站）前

B. 进入关系区间前的停车站

C. 始发站

D. 作业站

点击查看答案

自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

点击查看答案

调度命令必须在（）交付；在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放发接该次列车的出站或进站信号。

A. 列车在前方站出发前

B. 列车出发前

C. 列车进入关系区间（站）前

D. 列车进入关系区间的前方站

点击查看答案

道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨）不能密贴于基本轨（翼轨）或听不到“咔嚓”声时，由车务人员对道岔进行紧固。

点击查看答案

超长列车：列车长度超过列车运行图规定换长1.0以上的列车。

点击查看答案

A. 调度所

B. 线路所

C. 相邻车站

D. 区间信号

点击查看答案

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

下列情况可转为非常站控模式（）。（多选题）

A. 调度集中设备故障

B. 行车设备施工，维修需要

C. 列车调度员口头指示

D. 危及行车安全

类似热门题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

引向安全线的道岔除（ ）时外，均须保持向安全线开通的位置。 （多选题）

引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。（多选题）