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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

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单选题

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施工、维修作业较指定时间延迟结束，列车调度员须发布调度命令，受令者为（）。

A、车站值班员

B、司机

C、车站值班员和司机

D、应急值守人员

答案：A

副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

动车组进入站内尽头线，自进入该线起限速30 km/h。

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与司机交付调度命令的时机是必须在列车（）交付。

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动车组一般情况下不得通过半径小于300m的曲线；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

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下列哪些是属于CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式（）。（多选题）

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CTC车站操作方式下，正常情况下应使用自动触发方式办理进路，遇系统不能自动触发时，应采用按钮排路的方式排列列车进路。

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基本轨与尖轨之间接触部分，由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰，易造成尖轨转换不到位，特别尖轨底部的（）必须清理干净。

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，发出未装备LKJ的动车组列车为确认（）和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。

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人工办理进路接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

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车站及（）设备故障后，车站值班员除执行正常登记通知电务值班人员的手续外，同时要将“故障通知”按钮破封按下，并在故障登记内容中加注“已按下故障通知按钮”。

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车站办理接车或列车通过时，应提前10min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

题目内容

(

单选题

)

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副本车务段2022年第四季度岗位业务抽考（应急值守员）

施工、维修作业较指定时间延迟结束，列车调度员须发布调度命令，受令者为（）。

A、车站值班员

B、司机

C、车站值班员和司机

D、应急值守人员

答案：A

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动车组进入站内尽头线，自进入该线起限速30 km/h。

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与司机交付调度命令的时机是必须在列车（）交付。

A. 进入关系区间（站）前

B. 进入关系区间前的停车站

C. 始发站

D. 作业站

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动车组一般情况下不得通过半径小于300m的曲线；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

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下列哪些是属于CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式（）。（多选题）

A. 完全监控模式

B. 引导模式

C. 目视行车模式

D. 调车模式

解析：《技规》（高速铁路部分）第97条

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CTC车站操作方式下，正常情况下应使用自动触发方式办理进路，遇系统不能自动触发时，应采用按钮排路的方式排列列车进路。

解析：应采用人工触发方式办理进路，以上两种方式均不能办理时，方可按钮排路。

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基本轨与尖轨之间接触部分，由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰，易造成尖轨转换不到位，特别尖轨底部的（）必须清理干净。

A. 顶铁

B. 滑床板

C. 凹槽

D. 鼻铁

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A. 第一个闭塞分区

B. 发车进路

C. 反方向区间

D. 正方向区间

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人工办理进路接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

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A. 调度所

B. 线路所

C. 相邻车站

D. 区间信号

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车站办理接车或列车通过时，应提前10min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

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