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新长普速线路工铁路
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作业负责人的主要职责是什么？

答案：（1）负责作业现场的组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作，指挥现场作业，安排作业防护，确认放行列车条件等。（2）负责协调解决作业中发生的问题，协调各单位作业，掌握作业进度，反馈现场信息。（3）负责总结分析作业组织、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责。

新长普速线路工铁路
尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（ ）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5650-c0f5-18fb755e8805.html
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作业人员下道避车，本线来车Vmax≤60km/h时，按不小于800m距离下道完毕。
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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8cd0-c0f5-18fb755e8821.html
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从事第二职业或在请病假期间在外从事其他工作，经单位提出后拒不改正的，应给予（）处分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-dd10-c0f5-18fb755e8820.html
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参加铁路营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7948-c0f5-18fb755e8815.html
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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0fd8-c0f5-18fb755e880b.html
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普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且施工作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳（夜间须有反光标志）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-94a0-c0f5-18fb755e8823.html
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施工地段放行列车条件：半径小于或等于800米曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9c70-c0f5-18fb755e8828.html
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列车冒进信号或越过警冲标属于（）事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e881f.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，水平为（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d540-c0f5-18fb755e8806.html
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新长普速线路工铁路

作业负责人的主要职责是什么？

答案：（1）负责作业现场的组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作，指挥现场作业，安排作业防护，确认放行列车条件等。（2）负责协调解决作业中发生的问题，协调各单位作业，掌握作业进度，反馈现场信息。（3）负责总结分析作业组织、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（ ）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。
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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。
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从事第二职业或在请病假期间在外从事其他工作，经单位提出后拒不改正的，应给予（）处分。

A. 记过

B. 留用察看

C. 开除

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-dd10-c0f5-18fb755e8820.html
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参加铁路营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-7948-c0f5-18fb755e8815.html
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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。

A. 700～900N·m

B. 120～150N·m

C. 60～80N·m

D. 250～300N·m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0fd8-c0f5-18fb755e880b.html
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普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且施工作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳（夜间须有反光标志）。
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施工地段放行列车条件：半径小于或等于800米曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根。
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列车冒进信号或越过警冲标属于（）事故。

A. 一般C10类事故

B. 一般D10类事故

C. 一般C9类事故

D. 一般D9类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-fc50-c0f5-18fb755e881f.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，水平为（）mm。

A. 14

B. 15

C. 16

D. 17

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d540-c0f5-18fb755e8806.html
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