《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）“检查试验结果所发现的不良及破损程度”栏填记要求：高速铁路区段遇设备发生故障需上道检查、抢修时，驻站（所）联络员应登记申请上道检查、抢修封锁的（ ），以及邻线限速里程和限速值；需上道准备进路时应登记申请本线封锁的范围，以及邻线限速里程和限速值。

无缝线路地段长度超过200m的无砟桥，两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。

正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时哪两种情况应增加轨枕配置数量？

《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，高低为（ ）mm。

提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（）。

线路钢轨（焊缝）折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（）。

普速铁路线路地段，本线不封锁作业时，邻线（线路间距小于6.5m）速度vmax≤60km/h时，本线可不下道。

线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理。

口渴难耐时，可以饮用未经卫生防疫部门鉴定的自制防暑饮料。

对于地质条件复杂、瞭望距离短、看守设备长的Ⅰ级、Ⅱ级防洪地点，工务段应根据现场实际，合理安排多个看守点，确保看守范围通视良好，原则上看守长度不宜超过（）m。