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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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简答题

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上海局集团公司对曲线正矢检查周期是如何规定的？

答案：正线：有轨检车检查的线路，按照10m测点每季检查一遍。无轨检车检查的线路，按照10m测点每月检查一遍。站线按标准测点每季度检查一遍。客车径路站线设备检查周期比照正线检查周期。道岔后附带曲线正矢的检查应与道岔检查同步。

新长普速线路工铁路

步行上下工时有何要求？

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发生旅客死亡的行车事故应启动I级应急响应。

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法（确知一端先来车时）。

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重症中暑可分为以下几种类型：（）

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先兆中暑：出现大量出汗、口渴、头昏、耳鸣、胸闷、心悸、恶心、体温升高、全身无力。

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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

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60kg/m25.0m钢轨地段，每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

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道岔查照间隔在仅运行货车的线路上不得小于（）mm。

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小阻力扣件使用的复合垫板，橡胶与不锈钢片分离时不必及时更换。

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简答题

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新长普速线路工铁路

上海局集团公司对曲线正矢检查周期是如何规定的？

答案：正线：有轨检车检查的线路，按照10m测点每季检查一遍。无轨检车检查的线路，按照10m测点每月检查一遍。站线按标准测点每季度检查一遍。客车径路站线设备检查周期比照正线检查周期。道岔后附带曲线正矢的检查应与道岔检查同步。

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发生旅客死亡的行车事故应启动I级应急响应。

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法（确知一端先来车时）。

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重症中暑可分为以下几种类型：（）

A. 热痉挛、热衰竭、日射病、热射病

B. 热痉挛、热衰竭

C. 热衰竭、日射病、热射病

点击查看答案

先兆中暑：出现大量出汗、口渴、头昏、耳鸣、胸闷、心悸、恶心、体温升高、全身无力。

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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

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60kg/m25.0m钢轨地段，每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

A. 200mm

B. 400mm

C. 440mm

D. 540mm

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道岔查照间隔在仅运行货车的线路上不得小于（）mm。

点击查看答案

小阻力扣件使用的复合垫板，橡胶与不锈钢片分离时不必及时更换。

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