产生钢轨折断的原因是什么？

正确答案：钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。其次，枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良，加重车轮的冲击；捣固不良和线路爬行；曲线超高不正确，造成钢轨磨损、轨底不合；垫板和扣件养护不良等，均可能导致钢轨折断。

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新长普速线路工铁路

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当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达到91～150mm，冒雨巡查结束后 24 小时内对高度（）以上高堤深堑及防洪地点至少检查一遍。

当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达到（）及以上时，冒雨巡查结束后 48 小时内，对高度5m以上高堤深堑、桥梁护锥及基础、隧道仰坡及防洪地点至少检查一遍。

当监测点时降雨量小于（）mm 且持续30分钟时，灾害监测系统监测终端自动发布取消临时封锁恢复常速的信息。

当发现接触网导线断落时，人员应远离（）米以上，并将该处加以防护，立即通知有关部门。

弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应有计划进行修理或更换。

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（）。

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（）。

单开道岔中，尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端（）。

大型养路机械进行施工作业时，各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于（）的安全间距。

大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/1m时，应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在（）mm/1m范围内。