允许速度160km/h及以下跨区间、区间无线缝线路左右股钢轨锁定轨温之差大于（ ）℃时，必须做好放散或调整工作。

对于地质条件复杂、瞭望距离短、看守设备长的Ⅰ级、Ⅱ级防洪地点，工务段应根据现场实际，合理安排多个看守点，确保看守范围通视良好，原则上看守长度不宜超过（）m。

对于成段钢轨表面伤损深度大于（）mm，宜采用铣磨车作业。

对违反安全生产管理规定，触及安全“（）”，或发生安全责任事故、严重安全险情的直接责任人，应给予内部待岗。

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按（）。

对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于（）的橡胶垫板。

对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，扣板螺栓的扭矩应为（）。

对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于（）。

段（）是安全风险管理、隐患排查整治的决策、组织、监督和考核机构，组织各项工作推进和落实，研究制定重大、较大安全风险管控措施和事故隐患整治方案。