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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。

答案：120

新长普速线路工铁路

线路大、中修验收标准中，线路外观要求钢轨上的标记齐全、正确、（）。

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多人同时在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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生产经营单位必须依法参加（），为从业人员缴纳保险费。

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工务作业在安排作业时应尽可能（）分组。

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凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过安全部门认证。

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Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。

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钢轨折断或伤损时宜采用（）。

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无缝线路钢轨重伤（钢轨核伤和焊缝重伤）应如何处理？

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两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由（）作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

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《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》规定：作业人员必须严格按规定和要求，认真、正确填记。车站行车人员（调度员）要督促作业人员正确填记，如发现登记内容不标准、不正确或有（）处以上涂改，不得签认，应在登记内容处加盖“作废”章，重新登记。

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(

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新长普速线路工铁路

用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。

答案：120

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线路大、中修验收标准中，线路外观要求钢轨上的标记齐全、正确、（）。

点击查看答案

多人同时在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

点击查看答案

生产经营单位必须依法参加（），为从业人员缴纳保险费。

A. 保险

B. 工伤保险

C. 公积金

点击查看答案

工务作业在安排作业时应尽可能（）分组。

A. 增加

B. 改变

C. 减少

D. 无影响

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凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过安全部门认证。

点击查看答案

Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。

点击查看答案

钢轨折断或伤损时宜采用（）。

A. 无损夹具紧固

B. 快装夹具紧固

C. 钻孔螺栓紧固

D. 胶接加固

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无缝线路钢轨重伤（钢轨核伤和焊缝重伤）应如何处理？

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。