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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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线路设备大修应按下列单位进行验收：站线为（）股道。

答案：一

新长普速线路工铁路

道岔更换时，清筛深度一般不小于（）mm，并整平道床。

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施工或天窗修作业签认的顺序为（）。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中，施工（维修）作业有多个配合单位时，可无序签认。

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线路大、中修验收标准中，高低要求轨面标高与设计标高误差不得大于（）mm。

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钢轨钻孔有（）要求？

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普速铁路工务作业分为施工作业、维修作业、天窗作业。

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160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为（）m/s2。

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空调不宜过冷。医疗气象学家通过试验发现，居室的温度在（）摄氏度之间变换，才对身体健康有利。睡眠时注意不要躺在空调的出风口和电风扇下，以免患上空调病。

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在站内线路上施工，使用移动停车信号的防护。当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各30m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。

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轨缝设置应符合（）要求。

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线路设备大修应按下列单位进行验收：站线为（）股道。

答案：一

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道岔更换时，清筛深度一般不小于（）mm，并整平道床。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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施工或天窗修作业签认的顺序为（）。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中，施工（维修）作业有多个配合单位时，可无序签认。

A. 施工(维修)主体单位、配合单位、设备管理单位、车站值班员

B. 设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位、车站值班员

C. 施工(维修)主体单位、设备管理单位、配合单位、车站值班员

D. 车站值班员、设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位

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线路大、中修验收标准中，高低要求轨面标高与设计标高误差不得大于（）mm。

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钢轨钻孔有（）要求？

A. 位置应在螺栓孔中心线上

B. 必须倒棱

C. 两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍

D. 其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督。

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普速铁路工务作业分为施工作业、维修作业、天窗作业。

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160km/h≥υmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为（）m/s2。

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空调不宜过冷。医疗气象学家通过试验发现，居室的温度在（）摄氏度之间变换，才对身体健康有利。睡眠时注意不要躺在空调的出风口和电风扇下，以免患上空调病。

A. 26-29

B. 20-25

C. 27-32

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在站内线路上施工，使用移动停车信号的防护。当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各30m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。

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轨缝设置应符合（）要求。

A. 轨缝应设置均匀

B. 总误差，25m钢轨地段不得超过80mm/km

C. 总误差12.5m钢轨地段不得超过160mm/km

D. 绝缘接头轨缝不得小于6mm

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