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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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干活大汗淋漓后，（）立即饮冷水，防止脱水。

A、不宜

B、应该

C、适时

答案：A

新长普速线路工铁路

线路胀轨的紧急处理应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为为（）。

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弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应有计划进行修理或更换。

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

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非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围称为营业线设备安全限界。

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凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，应按减速信号防护办法防护。

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温度应力式无缝线路，伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）。

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同一封锁区间施工，两个单位施工路用列车的间隔不得小于（）m

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汛期每次强降雨过程后，各相关单位应加强设备检查。

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道岔直向允许通过速度υmax＞120，护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

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单选题

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新长普速线路工铁路

干活大汗淋漓后，（）立即饮冷水，防止脱水。

A、不宜

B、应该

C、适时

答案：A

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线路胀轨的紧急处理应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为为（）。

A. 142mm

B. 152mm

C. 160mm

D. 180mm

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弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应有计划进行修理或更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

A. 不作递减

B. 递减至基本轨接头

C. 按不大于6‰的递减率递减

D. 应从较大轨距向较小轨距均匀递减

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非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围称为营业线设备安全限界。

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凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，应按减速信号防护办法防护。

点击查看答案

温度应力式无缝线路，伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）。

A. 50m

B. 100m

C. 50～100m

D. 100～200m

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同一封锁区间施工，两个单位施工路用列车的间隔不得小于（）m

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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汛期每次强降雨过程后，各相关单位应加强设备检查。

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道岔直向允许通过速度υmax＞120，护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

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