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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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判断题
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为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题,适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平,特制定本规则。

答案:A

新长普速线路工铁路
线路Vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-ac10-c0f5-18fb755e8808.html
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道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度,直线上应为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e8814.html
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正线无缝线路曲线半径R≤800m时,曲线外侧道床加宽()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-2360-c0f5-18fb755e8807.html
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长轨车运行中,人员必须离开轨端( )m 以外,并严禁在长轨上走动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-71a8-c0f5-18fb755e881f.html
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为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e880a.html
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无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或( )拉伸配合撞轨法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e8823.html
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如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据( )和实际牵引质量,重新计算和调整超高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5e20-c0f5-18fb755e8822.html
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顶铁和轨腰离缝大于1mm,应有计划地进行修理或更换
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8118-c0f5-18fb755e8807.html
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需经整修才能使用的钢轨为再用轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e880f.html
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线路换轨如需拆卸地线时,应有供电人员配合,待换轨后,须保证地线接地良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-ac10-c0f5-18fb755e8817.html
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判断题
)
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新长普速线路工铁路

为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题,适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平,特制定本规则。

答案:A

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新长普速线路工铁路
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线路Vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
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道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度,直线上应为()。

A. 70~100mm

B. 50~80mm

C. 60~80mm

D. 90~100mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e4e0-c0f5-18fb755e8814.html
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正线无缝线路曲线半径R≤800m时,曲线外侧道床加宽()。

A. 0.1m

B. 0.2m

C. 0.3m

D. 0.4m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-2360-c0f5-18fb755e8807.html
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长轨车运行中,人员必须离开轨端( )m 以外,并严禁在长轨上走动。
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为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e880a.html
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无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或( )拉伸配合撞轨法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-65f0-c0f5-18fb755e8823.html
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如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据( )和实际牵引质量,重新计算和调整超高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-5e20-c0f5-18fb755e8822.html
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顶铁和轨腰离缝大于1mm,应有计划地进行修理或更换
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需经整修才能使用的钢轨为再用轨。
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线路换轨如需拆卸地线时,应有供电人员配合,待换轨后,须保证地线接地良好。
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