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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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扣件组装或需要调整轨距时,可调换不同号码的挡板座和轨距挡板。
答案:A
新长普速线路工铁路
线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略,保持和恢复线路设备()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c5b5-65f0-c0f5-18fb755e8801.html
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对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在相邻车站或管理站进行出巡登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8118-c0f5-18fb755e8819.html
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小型养路机械、机具及防护设备应专管专用,加强日常检修和定期检查,经常保持良好状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-aff8-c0f5-18fb755e8807.html
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再用轨上道必须经探伤检查,轻伤及以上伤损的钢轨不得再次上道使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b3e0-c0f5-18fb755e8821.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax≤80km/h正线及到发线(混凝土枕)地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值,三角坑(直线和圆曲线)为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d540-c0f5-18fb755e880b.html
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钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()处测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-ecb0-c0f5-18fb755e8816.html
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各项施工、维修作业要采用平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-88e8-c0f5-18fb755e880f.html
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什么是铁路水害?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c9ac-0bf0-c0f5-18fb755e880b.html
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允许速度大于160km/h的线路,曲线超高必须在整个( )内顺完。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6dc0-c0f5-18fb755e8827.html
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线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-ac10-c0f5-18fb755e8821.html
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新长普速线路工铁路
扣件组装或需要调整轨距时,可调换不同号码的挡板座和轨距挡板。
答案:A
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线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略,保持和恢复线路设备()。
A. 安全性
B. 舒适性
C. 可靠性
D. 平衡性
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小型养路机械、机具及防护设备应专管专用,加强日常检修和定期检查,经常保持良好状态。
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再用轨上道必须经探伤检查,轻伤及以上伤损的钢轨不得再次上道使用。
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《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax≤80km/h正线及到发线(混凝土枕)地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值,三角坑(直线和圆曲线)为()mm。
A. 12
B. 13
C. 14
D. 15
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-d540-c0f5-18fb755e880b.html
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钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()处测量。
A. 最大
B. 最小
C. 12mm
D. 16mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-ecb0-c0f5-18fb755e8816.html
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各项施工、维修作业要采用平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。
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允许速度大于160km/h的线路,曲线超高必须在整个( )内顺完。
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