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新长普速线路工铁路
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新长普速线路工铁路
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Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

答案：A

新长普速线路工铁路
单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c258-e0f8-c0f5-18fb755e8808.html
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在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，一般不在与之接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-b7c8-c0f5-18fb755e8823.html
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使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（ ），由厚到薄防止打磨过量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-6208-c0f5-18fb755e8811.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+6，（ ）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-3ee0-c0f5-18fb755e8816.html
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铁路线路两侧应按规定设立（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c259-0bf0-c0f5-18fb755e8819.html
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桥长在20m及以下的明桥面上可以有钢轨接头，但应将其焊接、冻结或胶接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-9888-c0f5-18fb755e8818.html
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缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持在700～1100N·m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8cd0-c0f5-18fb755e8809.html
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线路设备大修应按下列单位进行验收：线路大修正线为（ ）（始终点不是整千米时，可按实际长度合并验收）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-69d8-c0f5-18fb755e882a.html
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断轨临时处理插入短轨，应拧紧短轨前后各25m范围内扣件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c757-8118-c0f5-18fb755e880e.html
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60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或（ ）扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0f6-c8a3-42c8-c0f5-18fb755e8811.html
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Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（）。

A. 40mm

B. 80mm

C. 100m

D. 120mm

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铁路线路两侧应按规定设立（）。

A. 铁路线路安全保护区

B. 安全保护区

C. 铁路地界线

D. 接触网立柱

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桥长在20m及以下的明桥面上可以有钢轨接头，但应将其焊接、冻结或胶接。
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线路设备大修应按下列单位进行验收：线路大修正线为（ ）（始终点不是整千米时，可按实际长度合并验收）。
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