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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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判断题

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60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件

答案：B

新长普速线路工铁路

混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。

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防洪工程项目主要包括防洪专项整治（预抢）工程和（）。

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无砟轨道隧道内，当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于（）mm 时，经工务人员检查确认线路稳定时，列车可不超过（）Km/h 通过。

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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，应判为（）。

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提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（）。

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使用有断裂痕迹等严重安全隐患吊索具属于段“黄线”问题。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。

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普速铁路电气化区段线路作业，必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正常连接。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

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凡进行铁路营业线施工、检修作业，均需指派驻站联络员和现场防护员（在栅栏网外以及进行桥下和室内巡视作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站联络员和现场防护员）。

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60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件

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混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。

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防洪工程项目主要包括防洪专项整治（预抢）工程和（）。

点击查看答案

无砟轨道隧道内，当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于（）mm 时，经工务人员检查确认线路稳定时，列车可不超过（）Km/h 通过。

A. 5，15

B. 10，20

C. 15，15

D. 30，20

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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，应判为（）。

A. 重伤

B. 轻伤

C. 折断

D. 核伤

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提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（）。

A. 80～140N·m

B. 80～150N·m

C. 800～1300N·m

D. 250～300N·m

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使用有断裂痕迹等严重安全隐患吊索具属于段“黄线”问题。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。

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普速铁路电气化区段线路作业，必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正常连接。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

A. 同类型或低一级的钢轨

B. 同类型的钢轨

C. 低一级的钢轨

D. 高一级的钢轨

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凡进行铁路营业线施工、检修作业，均需指派驻站联络员和现场防护员（在栅栏网外以及进行桥下和室内巡视作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站联络员和现场防护员）。

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