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新长普速线路工铁路

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新长普速线路工铁路

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无缝线路钢轨重伤处理方法有（）。

A、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理

B、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理

C、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理

D、其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施

答案：ABCD

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工务段应将每处坡面高度大于（）m 的深路堑及隧道出（入）口仰坡地段作为一个路基单元进行管理，并健全相关台账。

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加强对取暖设备及周围环境的检查整治，可以在取暖设备上烘烤衣物，防止火灾事故的发生。

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轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理（）。

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施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根。

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线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备安全性、可靠性。

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老年人、产妇、儿童、心血管系统疾病患者、糖尿病患者、感染性疾病患者或者体质较差的人容易出现中暑。

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高速铁路天窗原则上不应少于（）min。

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可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整，达到间隙不大于1mm。

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用绳正法拨正曲线，在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量（）次，取其平均值。

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夏日常饮茶，可补充人体（）元素，提高耐热能力，有效地预防中暑的发生。

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多选题

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新长普速线路工铁路

无缝线路钢轨重伤处理方法有（）。

A、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理

B、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理

C、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理

D、其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施

答案：ABCD

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工务段应将每处坡面高度大于（）m 的深路堑及隧道出（入）口仰坡地段作为一个路基单元进行管理，并健全相关台账。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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加强对取暖设备及周围环境的检查整治，可以在取暖设备上烘烤衣物，防止火灾事故的发生。

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轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理（）。

A. 临时限速手续，设置移动减速手信号防护

B. 临时作业手续，设置作业标防护

C. 临时封锁手续，设置停车手信号防护

D. 临时施工手续，设置驻站和现场防护

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施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根。

A. 2根

B. 3根

C. 4根

D. 6根

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线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备安全性、可靠性。

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老年人、产妇、儿童、心血管系统疾病患者、糖尿病患者、感染性疾病患者或者体质较差的人容易出现中暑。

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高速铁路天窗原则上不应少于（）min。

A. 90

B. 120

C. 180

D. 240

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可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整，达到间隙不大于1mm。

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用绳正法拨正曲线，在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量（）次，取其平均值。

点击查看答案

夏日常饮茶，可补充人体（）元素，提高耐热能力，有效地预防中暑的发生。

A. 镁

B. 钙

C. 钾

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