APP下载

>

新长普速线路工铁路

搜索

新长普速线路工铁路

题目内容

(

单选题

)

无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、30mm

答案：A

新长普速线路工铁路

铁垫板和道钉伤损达到什么程度时，应有计划地更换？

点击查看题目

道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。

点击查看题目

提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为147mm的销钉（）。

点击查看题目

450m＜R≤800m的线路，圆曲线圆曲线正矢连续差，作业验收容许偏差为（）。

点击查看题目

导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。

点击查看题目

汛期Ⅰ级、Ⅱ级及山区铁路Ⅲ防洪地点至少配备（）台防洪专用对讲机

点击查看题目

联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。

点击查看题目

施工封锁开通前未按规定组织开通条件检查和确认属于段“黄线”问题。

点击查看题目

轨缝设置有什么要求？

点击查看题目

普速铁路线路作业，线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

点击查看题目

>

>

新长普速线路工铁路

题目内容

(

单选题

)

手机预览

新长普速线路工铁路

无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、30mm

答案：A

相关题库:

新长普速线路工铁路

分享

新长普速线路工铁路

相关题目

铁垫板和道钉伤损达到什么程度时，应有计划地更换？

点击查看答案

道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。

点击查看答案

提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为147mm的销钉（）。

A. 用于钢枕滑床板

B. 用于转辙器滑床板

C. 用于护轨垫板

D. 可以通用

点击查看答案

450m＜R≤800m的线路，圆曲线圆曲线正矢连续差，作业验收容许偏差为（）。

A. 3mm

B. 6mm

C. 9mm

D. 12mm

点击查看答案

导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。

点击查看答案

汛期Ⅰ级、Ⅱ级及山区铁路Ⅲ防洪地点至少配备（）台防洪专用对讲机

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。

点击查看答案

施工封锁开通前未按规定组织开通条件检查和确认属于段“黄线”问题。

点击查看答案

轨缝设置有什么要求？

点击查看答案

普速铁路线路作业，线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

新供规考试题库练习

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302