轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，封锁管理值为保证列车运行平稳性，需立即封锁并进行整修的质量控制标准。

电气化区段，各种机械与车辆不准用水冲洗。

高速铁路不进入防护栅栏门进行防护栅栏、救援疏散通道的修补可不纳入天窗的维修项目。

双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于（ ）mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。

遇大雾等恶劣天气影响瞭望时，应停止上道施工作业，必须上道作业时，应按规定采取加强措施。

作业负责人、现场防护员发现施工作业人员“黄线”及以上违章行为未及时提醒、制止，未及时组织人员机具下道避车，现场出现危险镜头属于段“黄线”问题。

某道岔号为12，测定股道间距3处为4900、5100及5300mm，则附带曲线平均拨道间距为（）。

三角坑允许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

在曲线上某点拨道时，其相邻测点在长度上随之移动。

《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）“检查试验结果所发现的不良及破损程度”栏填记要求：高速铁路区段遇设备发生故障需上道检查、抢修时，驻站（所）联络员应登记申请上道检查、抢修封锁的（ ），以及邻线限速里程和限速值；需上道准备进路时应登记申请本线封锁的范围，以及邻线限速里程和限速值。