2.复示信号机以( )为定位。

100.列车运行中要精力集中,做到瞭望不间断,鸣笛要规范,严格执行呼唤(应答)制度。

99.轨道作业车司机要牢记防止路外伤亡二十字方针:“人命重泰山,瞭望不间断,撂闸不犹豫,停车要果断”。

98.轨道作业车行车安全装备GYK相位、手柄、管压防溜模式,发生报警时,司机应及时按压警惕键解除。

97.调车作业时,司机未得到调车指挥人显示的起动信号不得缓解。

96.轨道作业车进行发动机试验、打温过程中,司机不得擅自离车。

95.高速铁路需在未设调车信号机的线路上调车作业时,根据需要可按越出站界调车作业办理,办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时,应点灯)。

94.集中联锁区段调车作业时,应执行要道还道制度。

93.调车进路遇有小于30km/h的临时限速地段时,司机应及时将限速地段、限速时间、限速值记录在《轨道作业车工作日志》内,并将限速作为重点事项卡控。

92.调车作业中,参与调车作业的人员严禁做与瞭望无关的事(包括接打手机),司机不得擅自离开岗位。

91.调车作业前,机班应认真学习《一站一图》指导图册,掌握调车进路上调车信号机性质、位置、进路情况及站界位置,做好预想后方可动车。