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8.轨道检测从检测方式上可以分为( )和( )。

答案：静态检测、动态检测

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13.隧道控制爆破应采用( )或( )。

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14.测量工作的基准面是( ),基准线是( )。

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26.钢材随其含碳量的提高,其塑性和韧性( )。

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15.混凝土最基本的组成材料包括( )、( 、粗骨料( )和水。

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20.最大轨距(含加宽值和偏差)可以超过1456mm。( )

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21.采用小型养路机械时,可根据线路状态( )、( )。

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2.尖轨起着引导列车进入直线或侧线的作用。( )

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50.对于120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态不平顺,轨距作业验收的容许偏差管理值是( )mm。

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27.铁路用热轧钢轨牌号U71Mn中,数字71代表该牌号钢材的( )在( )左右。

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20.凡有硬弯的钢轨,均应于( )前矫直,常备轨亦应保持顺直。

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14.测量工作的基准面是( ),基准线是( )。

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26.钢材随其含碳量的提高,其塑性和韧性( )。

A. 　降低

B. 　提高

C. 　不变

D. 　不一定

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15.混凝土最基本的组成材料包括( )、( 、粗骨料( )和水。

点击查看答案

20.最大轨距(含加宽值和偏差)可以超过1456mm。( )

A. 正确

B. 错误

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21.采用小型养路机械时,可根据线路状态( )、( )。

点击查看答案

2.尖轨起着引导列车进入直线或侧线的作用。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

50.对于120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态不平顺,轨距作业验收的容许偏差管理值是( )mm。

A. 　﹢4 -2

B. 　﹢3 -2

C. 　﹢6 -4

D. 　﹢8 -6

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27.铁路用热轧钢轨牌号U71Mn中,数字71代表该牌号钢材的( )在( )左右。

点击查看答案

20.凡有硬弯的钢轨,均应于( )前矫直,常备轨亦应保持顺直。

A. 　铺轨

B. 　上道

C. 　通车

D. 　焊接

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