精调作业完成后，次日对几何尺寸进行复核、记录偏差值，复核扣件扭矩，记录调整区段的扣件、垫板型号，建立台账。

曲线半径295m＞R≥245m时，轨距加宽<--NRC-->mm。

曲线半径R≥295m时，轨距加宽<--NRC-->mm。

轨距是指钢轨头部踏面下<--NRC-->mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

复曲线每个圆曲线的长度不得短于<--NRC-->m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

允许速度不大于160km/h的特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于<--NRC-->m。

同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，一般不应采用<--NRC-->个及以上的困难条件限值。

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于<--NRC-->m。

允许速度不大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于<--NRC-->mm、无缓和曲线时不应大于25mm。

允许速度为120（不含）～160km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1/(10υmax)，在直线上顺坡的超高不应大于<--NRC-->mm。

两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的<--NRC-->，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。