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无缝线路地段，应加强胶接绝缘接头的养护，做好轨端肥边打磨和捣固工作。

答案：A

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时应及时更换。

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造成5人以下重伤属于（）事故。

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160km/h≥υmx＞120km/h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。

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混凝土枕挡肩破损，破损长度超过挡肩长度的（）的为失效轨枕。

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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。

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长轨铺设后，施工单位在原始档案的基础上，对钢轨的锁定轨温、爬行、修理、检查、伤损、处理等各环节进行全方位的观测、记录、归档。

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各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

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警冲标设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽法加宽。

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vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨总磨耗达（）mm为轻伤。

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防护员（）中途调换和离开。

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无缝线路地段，应加强胶接绝缘接头的养护，做好轨端肥边打磨和捣固工作。

答案：A

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时应及时更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

点击查看答案

造成5人以下重伤属于（）事故。

A. 一般B1类事故

B. 一般B2类事故

C. 一般B3类事故

D. 一般B4类事故

点击查看答案

160km/h≥υmx＞120km/h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。

A. 垂直磨耗11mm

B. 垂直磨耗16mm

C. 侧面磨耗16mm

D. 侧面磨耗11mm

点击查看答案

混凝土枕挡肩破损，破损长度超过挡肩长度的（）的为失效轨枕。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

点击查看答案

无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。

点击查看答案

长轨铺设后，施工单位在原始档案的基础上，对钢轨的锁定轨温、爬行、修理、检查、伤损、处理等各环节进行全方位的观测、记录、归档。

点击查看答案

各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

点击查看答案

警冲标设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽法加宽。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨总磨耗达（）mm为轻伤。

A. 9

B. 12

C. 14

D. 16

点击查看答案

防护员（）中途调换和离开。

A. 禁止

B. 可以

C. 无规定

D. 经驻站联络员同意可以

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