路基地面排水建筑顺坡一般小于1‰。

《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，水平为<--NRC-->mm。

凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前<--NRC-->。

线间距离不足4m时，警冲标设在两线路中心线最大间距的<--NRC-->处。

警冲标，设在两会合线路线间距离为<--NRC-->m的中间。

信号标志，设在列车运行方向<--NRC-->（警冲标除外）。

无缝线路进行插轨处理伤损焊头时，<--NRC-->改变其原锁定轨温。

无缝线路铺设验收标准中，跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应超过<--NRC-->℃℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应超过10℃。

无缝线路的锁定轨温必须准确、<--NRC-->。

跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于<--NRC-->m。

无缝线路必须有足够的强度和<--NRC-->。