线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、<--NRC-->及线路设备条件等确定。

焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。

无缝道岔侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定75m，困难情况不应短于55m。

清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

人行过道线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3m处，按0.8～1.0m间隔布设；路障桩高出地面0.85m，根部埋深0.7m。

道口铺面范围内可以存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于40mm。

道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。

顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

线路爬行量大于10mm时应及时整正。