道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与<--NRC-->重叠。

向施工封锁区间开行施工列车，一般每端只准许进入一列，如遇特殊情况需超过时，应按所在铁路局集团公司规定的运行办法执行。

施工地段放行列车条件：半径小于或等于800米曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根。

成段破底清筛、更换钢轨或轨枕、成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）、更换轨枕板施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

线桥大中修及大型养路机械作业的施工天窗不应少于180min。

非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围称为营业线设备安全限界。

线路胀轨紧急处理，封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。

线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。

严禁作业人员在未封锁的邻线、两线间站立或行走。

天窗点外可以使用齿条式起道机。