作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须<--NRC-->，并及时采取防胀措施。

成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工是维修作业。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤两类。

无缝线路轨枕配置根数为1920根/km时，轨枕间距为500mm。

无缝线路轨枕配置根数为1840根/km时，轨枕间距为550mm。

在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于同一水平。偏差应满足相关规定要求。

工序交接制是指施工现场应设置巡养人员，对施工地段进行巡查和养护，发现并及时消除危及行车安全的处所。

搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的照明。

普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业，进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

减速地点标应设置在减速地点前方30米处。

施工防护的设置与撤除，由驻站联络员决定。