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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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列车冒进出站（进路）信号机需要退回线路内时，有车辆乘务员（随车机械师）值乘的列车由车辆乘务员（随车机械师）指挥列车退回线路内。

A、正确

B、错误

答案：A

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CTC区段，在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。( )

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遇货物列车无列尾运行或旅客列车在站应急排污，列车调度员发布调度命令，受令者均为司机及车站值班员。

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设有接车延续进路的车站，需使用“坡道解锁”按钮解锁延续进路时，须确认列车头部进入股道方可办理。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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集团公司管内禁止跟踪出站调车。

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便携机车控制器与列车运行监控装置连接，由调车长负责。

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《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》规定了无车站呼叫通过晃车地段的列车的联控的要求。

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延续进路出现红光带或开放进站信号后延续进路出现红光带造成信号关闭时，使用引导方式接入列车。

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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。通知不到时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

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车站调车作业由调车长单一指挥。

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列车冒进出站（进路）信号机需要退回线路内时，有车辆乘务员（随车机械师）值乘的列车由车辆乘务员（随车机械师）指挥列车退回线路内。

A、正确

B、错误

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CTC区段，在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。( )

A. 正确

B. 错误

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遇货物列车无列尾运行或旅客列车在站应急排污，列车调度员发布调度命令，受令者均为司机及车站值班员。

A. 正确

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设有接车延续进路的车站，需使用“坡道解锁”按钮解锁延续进路时，须确认列车头部进入股道方可办理。

A. 正确

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

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集团公司管内禁止跟踪出站调车。

A. 正确

B. 错误

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便携机车控制器与列车运行监控装置连接，由调车长负责。

A. 正确

B. 错误

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《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》规定了无车站呼叫通过晃车地段的列车的联控的要求。

A. 正确

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延续进路出现红光带或开放进站信号后延续进路出现红光带造成信号关闭时，使用引导方式接入列车。

A. 正确

B. 错误

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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。通知不到时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

A. 正确

B. 错误

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车站调车作业由调车长单一指挥。

A. 正确

B. 错误

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