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车站值班员试题库判断题
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车站值班员试题库判断题
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办理反方向行车时,应在《行车日志》记事栏内注明“反方向”。

A、正确

B、错误

答案:B

车站值班员试题库判断题
CTC区段,在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-7400-c0f5-18fb755e8800.html
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工程施工列车(车辆)无动力停留时,线路坡道在1.5‰及以下的,须拧紧两端车辆人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-54c0-c0f5-18fb755e8814.html
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标记△W的车辆在线路上停留时,与其他停留车必须留有不少于30m的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-5c90-c0f5-18fb755e8814.html
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进站(接车进路)信号机不能使用时,车站值班员须指派引导员在规定地点引导接车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6460-c0f5-18fb755e8807.html
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使用手信号在尽头线调车,须进入距线路终端(挡车器)10m以内时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车30m处一度停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-5c90-c0f5-18fb755e880d.html
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发车进路系指:由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-7400-c0f5-18fb755e8819.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-7400-c0f5-18fb755e8813.html
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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-58a8-c0f5-18fb755e8808.html
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车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由扳道员(长)负责。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-4cf0-c0f5-18fb755e8803.html
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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-54c0-c0f5-18fb755e8802.html
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车站值班员试题库判断题

办理反方向行车时,应在《行车日志》记事栏内注明“反方向”。

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
CTC区段,在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权。( )

A. 正确

B. 错误

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工程施工列车(车辆)无动力停留时,线路坡道在1.5‰及以下的,须拧紧两端车辆人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。

A. 正确

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标记△W的车辆在线路上停留时,与其他停留车必须留有不少于30m的安全距离。

A. 正确

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进站(接车进路)信号机不能使用时,车站值班员须指派引导员在规定地点引导接车。( )

A. 正确

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使用手信号在尽头线调车,须进入距线路终端(挡车器)10m以内时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车30m处一度停车。

A. 正确

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发车进路系指:由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。

A. 正确

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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。()

A. 正确

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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。

A. 正确

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车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由扳道员(长)负责。 ( )

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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

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