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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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在扳动道岔时，对进路上不该扳动的道岔不须进行确认检查。

A、正确

B、错误

答案：B

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人力制动机不良的车辆，禁止驼峰溜放作业。

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中途变更运行方向的直通列车，关门车不得挂于首、尾3辆车之内。

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顺线路走时，严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

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集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由车辆乘务员负责。

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调度集中区段开往非调度集中区段时行车凭证按非调度集中区段办理，非调度集中区段开往调度集中区段时行车凭证按调度集中区段办理。

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车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由扳道员（长）负责。 ( )

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驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机。

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中间站专用线大车组停留时，还须对衔接车站一端的第2、3位车辆增加拧紧人力制动机。

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CTC区段，车务应急值守人员发现危及行车安全的情况时，应立即转为非常站控模式，处置完毕后在《CTC控制模式转换登记簿》上登记。( )

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班前禁止饮酒。班中按规定着装，佩戴防护用品。

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在扳动道岔时，对进路上不该扳动的道岔不须进行确认检查。

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人力制动机不良的车辆，禁止驼峰溜放作业。

A. 正确

B. 错误

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中途变更运行方向的直通列车，关门车不得挂于首、尾3辆车之内。

A. 正确

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顺线路走时，严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

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集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由车辆乘务员负责。

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