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车站值班员试题库判断题

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超长列车运行的规定:发车站办理闭塞或预告时，应向接车站说明列车换长。

A、正确

B、错误

答案：A

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安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验。

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天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定。 ( )

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编组站、区段站旅客列车车底因等待挂本务机车，不超过2h时的，由车站使用铁鞋（止轮器）对旅客列车车底两端进行防溜

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小运转机车和企业自备机车在站调车变更计划时，应按新调车作业计划（使用新单序号）编制传达。

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在组织列车反方向运行期间，两相邻站车站值班员须相互通告最后一列正方向列车的发、到时刻，列车到站后报告列车调度员(设有TDCS设备的除外)。

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推进车辆运行时，前方进路的确认由连接员负责，

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到发线（兼用货物线除外）原则上不得装卸除路料以外的散堆装货物，确需办理时，由车务站段联系工务段现场勘查（电气化区段还需联系供电单位），制定安全措施，商定相关事宜，报集团公司货运处批准。

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在组织列车反方向运行期间，两相邻站车站值班员须相互通告最后一列正方向列车的发、到时刻，列车到站后报告列车调度员(设有TDCS设备的除外)。

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高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执。

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超长列车运行的规定:发车站办理闭塞或预告时，应向接车站说明列车换长。

A、正确

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A. 正确

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A. 正确

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A. 正确

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在组织列车反方向运行期间，两相邻站车站值班员须相互通告最后一列正方向列车的发、到时刻，列车到站后报告列车调度员(设有TDCS设备的除外)。

A. 正确

B. 错误

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推进车辆运行时，前方进路的确认由连接员负责，

A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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在组织列车反方向运行期间，两相邻站车站值班员须相互通告最后一列正方向列车的发、到时刻，列车到站后报告列车调度员(设有TDCS设备的除外)。

A. 正确

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高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执。

A. 正确

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