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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

题目内容

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判断题

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使用书面凭证发车时，排列列车进路、正排调车进路时可不关闭信号，但须提前通知司机开放的信号不作为列车进入区间的凭证。

A、正确

B、错误

答案：A

车站值班员试题库判断题

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

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手信号调车，不能在司机一侧作业时速度不得超过15km/h。

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调动装载危险货物的车辆，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人员注意。

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专用线、段管线调车作业，调车指挥人变更计划不得超过三钩。

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对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录进行认真检查，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。 ( )

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单机挂车时，须挂列尾装置。（）

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CTC区段，车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。( )

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集团公司管内禁止跟踪出站调车。

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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。

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超长列车运行的规定:发车站办理闭塞或预告时，应向接车站说明列车换长。

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车站值班员试题库判断题

使用书面凭证发车时，排列列车进路、正排调车进路时可不关闭信号，但须提前通知司机开放的信号不作为列车进入区间的凭证。

A、正确

B、错误

答案：A

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 正确

B. 错误

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手信号调车，不能在司机一侧作业时速度不得超过15km/h。

A. 正确

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调动装载危险货物的车辆，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人员注意。

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集团公司管内禁止跟踪出站调车。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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