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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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行车凭证的编号（调度命令除外）：按车站，不分区间、方向自“1”起顺序编号，按日循环。

A、正确

B、错误

答案：A

车站值班员试题库判断题

单机附挂车辆不需列车调度员发布命令。( 　)

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在停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路上溜放作业，禁止溜放连挂。

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与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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普速区段现场手摇道岔准备进路时，车站值班员须指示进路准备（引导）人员再次确认进路，确认进路时应使用进路确认小车进行辅助确认。

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遇雷雨天气时，可以操作隔离开关，但严禁带负荷操作。

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调动专运、公务及特种用途车辆溜放作业时，必须留有10m的天窗，严禁溜放连挂。

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进站（接车进路）信号机开放后，不满足《行规》规定开放进站信号时间时，除危及行车和人身安全外，禁止关闭进站（进路）信号、变更进路。

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车站值班员（列车调度员）接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，不得再向该区间放行列车

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调车信号机在调车车列头部越过调车信号机后自动关闭。（）

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

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车站值班员试题库判断题

行车凭证的编号（调度命令除外）：按车站，不分区间、方向自“1”起顺序编号，按日循环。

A、正确

B、错误

答案：A

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单机附挂车辆不需列车调度员发布命令。( 　)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

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普速区段现场手摇道岔准备进路时，车站值班员须指示进路准备（引导）人员再次确认进路，确认进路时应使用进路确认小车进行辅助确认。

A. 正确

B. 错误

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遇雷雨天气时，可以操作隔离开关，但严禁带负荷操作。

A. 正确

B. 错误

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调动专运、公务及特种用途车辆溜放作业时，必须留有10m的天窗，严禁溜放连挂。

A. 正确

B. 错误

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进站（接车进路）信号机开放后，不满足《行规》规定开放进站信号时间时，除危及行车和人身安全外，禁止关闭进站（进路）信号、变更进路。

A. 正确

B. 错误

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车站值班员（列车调度员）接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，不得再向该区间放行列车

A. 正确

B. 错误

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调车信号机在调车车列头部越过调车信号机后自动关闭。（）

A. 正确

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

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