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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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无扳道员和调车信号机时，机车运行方向由司机确认道岔开通正确后方可作业。

A、正确

B、错误

答案：B

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列车运行调整计划为通过的列车，应采取一次性排列（触发）通过进路的方式办理。因设备原因或发车进路排列（触发）条件不满足需分段准备时，应先办理接车，后办理发车。

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调度集中区段,车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，重新输入正确的车次号。( )

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按站间组织行车时，接车站应及时向发车站车站值班员和列车调度员报到达点。

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单机挂车所挂车辆的自动制机作用必须良好，无列检的车站发车前由车站发车人员按规定进行制动试验。( )

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保留列车系指：列车在站停留时间超过6小时的列车称为保留列车。

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双线及多线自动闭塞区间，停车单机在未得到车站值班员关于该区间无列车占用或进入该区间的列车已停妥的通知前，禁止撤除短路铜线。

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只要接触网停电就可以攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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自动闭塞区间，通过信号机故障时，应改用电话闭塞法行车。﹙﹚

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调动乘坐旅客的车辆须连接全部制动软管，并进行自动制动机简略试验。

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调车作业中，超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离小于100mm时，必须采取必要的安全措施后方准作业。

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无扳道员和调车信号机时，机车运行方向由司机确认道岔开通正确后方可作业。

A、正确

B、错误

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列车运行调整计划为通过的列车，应采取一次性排列（触发）通过进路的方式办理。因设备原因或发车进路排列（触发）条件不满足需分段准备时，应先办理接车，后办理发车。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

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A. 正确

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