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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸调车人员负责.

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

设有固定调车组的车站须将停留在车站到发线、调车线、货物线的工程施工列车（车辆）防溜措施纳入本站的防溜巡视。

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接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向，禁止手推调车.

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（）

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行车凭证的编号（调度命令除外）：按车站，不分区间、方向自“1”起顺序编号，按日循环。

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车，须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

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CTC区段，在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。( )

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保留列车系指：列车在站停留时间超过6小时的列车称为保留列车。

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集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由车辆乘务员负责。

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操纵信号时，认真执行“一看、二按、三呼唤、四确认”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。（）

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双线自动闭塞正方向出站调车时应事先征得列车调度员书面命令的准许，并按规定使用“出站（跟踪）调车通知书”作为越出站界调车的凭证。( 　)

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸调车人员负责.

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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双线自动闭塞正方向出站调车时应事先征得列车调度员书面命令的准许，并按规定使用“出站（跟踪）调车通知书”作为越出站界调车的凭证。( 　)

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