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车站值班员试题库判断题

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敞车、平车装载的易燃普通货物与装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车辆不能编入同一列车。

A、正确

B、错误

答案：B

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调度集中区段,由列车调度员办理行车的车站行车室内一切电话中断，如CTC设备作用良好，仍按基本闭塞法行车。( )

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使用手信号在尽头线调车，须进入距线路终端（挡车器）10m以内时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车30m处一度停车。

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无扳道员和调车信号机时，机车运行方向由司机确认道岔开通正确后方可作业。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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列车冒进出站（进路）信号机需要退回线路内时，有车辆乘务员（随车机械师）值乘的列车由车辆乘务员（随车机械师）指挥列车退回线路内。

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整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。

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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。 ( )

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区段站在到发线、调车线上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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敞车、平车装载的易燃普通货物与装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车辆不能编入同一列车。

A、正确

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无扳道员和调车信号机时，机车运行方向由司机确认道岔开通正确后方可作业。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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区段站在到发线、调车线上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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