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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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调动乘坐旅客的车辆须连接全部制动软管，并进行自动制动机简略试验。

A、正确

B、错误

答案：B

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

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办理反方向行车时，应在《行车日志》记事栏内注明“反方向”。

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行车场所、待班室、间休室可以使用火炉取暖。

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有驻专用线货运员的与货运员交接，无货运员时与企业运输员交接，段管线取送时与段管线有关人员办理交接。

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无动力且无人值守的机车在车站停留时，车站对停留的防溜机车纳入防溜巡视范围。

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遇故障处理，电务试验排列进路时，可在无列车运行计划及无车次号的情况下排列进路。

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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。通知不到时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

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凡进站、接车进路信号机不能使用或反向接车时应派引导人员接车。 ( )

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天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

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正线、站线及相衔接的安全线的道岔，其清扫由车务负责。段管线及相衔接的安全线的道岔，其清扫由设备使用单位负责。

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调动乘坐旅客的车辆须连接全部制动软管，并进行自动制动机简略试验。

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A. 正确

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无动力且无人值守的机车在车站停留时，车站对停留的防溜机车纳入防溜巡视范围。

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遇故障处理，电务试验排列进路时，可在无列车运行计划及无车次号的情况下排列进路。

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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。通知不到时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

A. 正确

B. 错误

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凡进站、接车进路信号机不能使用或反向接车时应派引导人员接车。 ( )

A. 正确

B. 错误

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天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

A. 正确

B. 错误

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正线、站线及相衔接的安全线的道岔，其清扫由车务负责。段管线及相衔接的安全线的道岔，其清扫由设备使用单位负责。

A. 正确

B. 错误

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