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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

货物列车尾部不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作，均由列检负责。( )

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超长列车运行的规定:单线区段上不得对开超长列车。

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发车进路系指：由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

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按站间组织行车时，接车站应及时向发车站车站值班员和列车调度员报到达点。

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工程施工列车（车辆）无动力停留时，线路坡道在1.5‰及以下的，须拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。

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单机挂车时，须挂列尾装置。（）

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路，禁止溜放作业。

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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。 ( )

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保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时，应在无隔开设备及平行进路端增设防溜枕木。

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车站值班员试题库判断题

有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

A、正确

B、错误

答案：B

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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发车进路系指：由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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单机挂车时，须挂列尾装置。（）

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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