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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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列车冒进出站（发车进路）信号机时需退回时，无车辆乘务员（随车机械师）值乘的列车由车站派人使用列车无线调度通信设备指挥列车退回线路内。

A、正确

B、错误

答案：A

车站值班员试题库判断题

利用本务机车调车时，一批调车作业不超过三钩，允许以口头方式布置。（）

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车，须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

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敞车、平车装载的易燃普通货物与装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车辆不能编入同一列车。

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延续进路出现红光带或开放进站信号后延续进路出现红光带造成信号关闭时，使用引导方式接入列车。

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未征得车站值班员（列车调度员）准许，电力机车禁止退行越过接触网分相。

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双线自动闭塞正方向出站调车时应事先征得列车调度员书面命令的准许，并按规定使用“出站（跟踪）调车通知书”作为越出站界调车的凭证。( 　)

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调车信号机在调车车列头部越过调车信号机后自动关闭。（）

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使用书面凭证发车时，排列列车进路、正排调车进路时可不关闭信号，但须提前通知司机开放的信号不作为列车进入区间的凭证。

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发车进路系指：由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。

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遇货物列车无列尾运行或旅客列车在站应急排污，列车调度员发布调度命令，受令者均为司机及车站值班员。

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车站值班员试题库判断题

列车冒进出站（发车进路）信号机时需退回时，无车辆乘务员（随车机械师）值乘的列车由车站派人使用列车无线调度通信设备指挥列车退回线路内。

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车，须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

A. 正确

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敞车、平车装载的易燃普通货物与装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车辆不能编入同一列车。

A. 正确

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延续进路出现红光带或开放进站信号后延续进路出现红光带造成信号关闭时，使用引导方式接入列车。

A. 正确

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未征得车站值班员（列车调度员）准许，电力机车禁止退行越过接触网分相。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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调车信号机在调车车列头部越过调车信号机后自动关闭。（）

A. 正确

B. 错误

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使用书面凭证发车时，排列列车进路、正排调车进路时可不关闭信号，但须提前通知司机开放的信号不作为列车进入区间的凭证。

A. 正确

B. 错误

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发车进路系指：由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。

A. 正确

B. 错误

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遇货物列车无列尾运行或旅客列车在站应急排污，列车调度员发布调度命令，受令者均为司机及车站值班员。

A. 正确

B. 错误

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