出口车道系统读取 OBU 和 ETC 卡内信息，对 ETC 卡进行扣费并通过（）和（）抬杆放行。如 ETC 车道无法判断通过，车道拦截车辆并按特殊车辆流程处理。

非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时，应采用（ ）和（ ）支付。

收费员上班进入收费界面后，发现输入的班次或票号错误，应立即（ ），然后再 （ ）重新进行上班操作。

亭外值勤人员要随时观察过往车辆的动态和收费岛周围的情况，制止车辆冲卡，疏导车辆通行车道，阻止（ ）进入收费岛。

ETC车道有未上传数据时，收费员可以选择（）查看网络状态。

稽查发现收费员故意长距短收，大车小收，按 （ ）处理 。

收费站部分车道短时间内发生故障，导致无法实施入口稳重；因立即重启设备，重启后若故障还不能排除，需马上（ ）。

高速公路机电三大系统包括（）、（）、（）。

收费公路的权益，包括（）（）（）。

U转车兜底计费对非特殊收费站，有三种计费方式：按（ ）计费、按（ ）计费、按掉头点两倍计费。

进行收费特情处理时，车道系统应先请求在线计费服务获取通行费，单省交易应请求（）服务，多省交易应请求（ ）服务， 如请求失败经站级管理人员授权后，可采用兜底计费方式返回通行费信息。