收费公路经营管理单位负责处理收费车道车辆通行异常、通行费争议等业务，妥善保管并及时提供与投诉处理相关的通行记录、车道日志、图像、视频音频资料、电话录音等证据，保存期限不少于（）个月。

有涉及到非本运营公司路段的工单，需所经过门架的相关运营公司进行校验确认，核算本路段的补费金额并协助完善证据信息，经系统提醒在()个工作日内未点击确认的，系统将根据自动计算的费率确定收费单元费额；经相关运营公司或系统确认后金额不可修改，特殊情况需修改的，所经门架运营公司需向联网中心说明原因，提交解锁申请，方可修改，同时，对证据不完善的工单，相关校验公司可以选择“证据不完善，返回发起方补充证据”或向联网中心（），由联网中心判定 “返回发起方完善证据链”或“取消工单发起权限”，取消的工单将转移至待处理列表，其他运营公司可再次发起工单。

因停电或系统故障时，出入口收费员应采取（），在对应通行券栏目上手工盖章，手写车牌号（），同时做好车辆分类记录。
出口使用（）时，要手工盖上（）、（）、（）。同时做好（）。将正常卡与收费售票的CPC卡进行区分。

CPC要放在读写器上停留（ ）秒。

刷卡未起杆作废流程：按 （）→系统弹出菜单（作废界面）→ （）→系统提示作废成功。

入口ETC使用“强行起杆”需要（）授权，栏杆抬起。

收费站入口发放纸质通行券时，应加盖（），填写（）、（）等内容，并做好特情记录。

自（）年（）月（）日起停止收取河池至百色高速公路一类桥隧（长度500米-100米）车辆通行费

差异化收费标准的基础上，对合法装载的二类至五类货车（含ETC车辆）通行券去高速公路时执行无差别（ ）折优惠，自 （ 起），暂行2年（ 止）。

收费员按（）键，进入清 ETC 卡内入口信息的流程