车道系统对 ETC 车辆进行追缴名单判断，判断不通过的，车道
拦截并提示追缴名单信息，转人工并按（）相关要求处理。

U转车兜底计费对非特殊收费站，有三种计费方式：按（ ）计费、按（ ）计费、按掉头点两倍计费。

出口车辆持有CPC卡，同时ETC系统自动交易成功，收费员应（ ）

驶入的车辆为 ETC 车，ETC 写入口成功，但司机要求领 CPC 卡。收费员需要清除ETC卡内信息，按（）键，进入清ETC卡内入口信息的流程。

入口对（）、（）以及未安装 ETC 车载装置的用户发 CPC 卡放行。

入口ETC前车无OBU，后车有OBU且交易成功抬杆，前车通行后栏杆落下，导致后车已无法通行，此时，应查看ETC车道控制机确认该车已完成交易后，使用( )放行，同时对上一辆车上报并记录。

超限超载车辆认定中，车货总高度从（）算起超过4米。

在混合车道使用手持机发CPC卡，其逻辑是先（），然后（），最后（）。此时收费员请勿在车道内做其他界面的操作。

收费站备用金用于收费员找零,（）（）不得私自挪用或借用。

收费车道出现（）车排队是应立即开启（），要求在（）内开启完毕。