乘务员值乘方式有（）和轮乘制两种。

支导线由于没有检核条件，故只能用于图根控制。（）

导线计算的目的是算出各导线点的坐标，并检验导线测量的精度是否符合要求。（）

中误差、容许误差、相对误差在测量中都可以作为评定精度的标准。（）

当对一个观测量进行同精度多次观测后，则观测值的算术平均值就是观测量的最或然值。（）

中误差、容许误差、闭合差都是绝对误差。（）

直线的正反坐标方位角总是相差 180°。（）

视差现象无法消除。（）

经纬仪竖轴倾斜引起的误差，可以采用盘左、盘右观测取平均值的方法消除。（）

水准测量中，每一站读完后视读数瞄准前视尺时，必须旋转脚螺旋使管水准气泡居中再读前视读数 。（）

绝对高程无负值，相对高程有负值。（）