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中误差、容许误差、相对误差在测量中都可以作为评定精度的标准。（）

A、A、正确

B、B、错误

答案：A

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导线测量就是依次测定各导线边的[ ]和各转折角值；根据起算数据，推算各边的坐标方位角，从而求出各导线点的坐标。

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直线的正反坐标方位角总是相差 180°。（）

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已知直线 AB 间的距离为 29.146 米，用钢尺测得其值为 29.134 米，则该观测值的真差为（）。

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地形图上1.0㎜长所代表的实际长度称为比例尺的精度。（）

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地铁突发公共事件的处理一般应遵循 “先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。（）

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圆曲线半径 R=1000米，缓和曲线总长 L0=100米，直线转向角 α=15°20′30″则距 ZH 点 40 米处的缓和曲线半径为 2500 米。（）

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列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下，运行到中间折返站需要进行（）。

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大地水准面所包围的地球形体，称为地球椭球体。（）

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闭合导线测量中，实际观测所得的内角总和不等于其理论总和，其相差的数值称为闭合导线的[ ]。

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测量中的坐标轴方向和象限顺序与数学中的坐标轴方向和象限顺序正好相同。（）

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中误差、容许误差、相对误差在测量中都可以作为评定精度的标准。（）

A、A、正确

B、B、错误

答案：A

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导线测量就是依次测定各导线边的[ ]和各转折角值；根据起算数据，推算各边的坐标方位角，从而求出各导线点的坐标。

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直线的正反坐标方位角总是相差 180°。（）

A. A、正确

B. B、错误

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已知直线 AB 间的距离为 29.146 米，用钢尺测得其值为 29.134 米，则该观测值的真差为（）。

A. A、+0.012m

B. B、-0.012m

C. C、+0.006m

D. D、-0.006m

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地形图上1.0㎜长所代表的实际长度称为比例尺的精度。（）

A. A、正确

B. B、错误

点击查看答案

地铁突发公共事件的处理一般应遵循 “先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。（）

A. A、正确

B. B、错误

点击查看答案

圆曲线半径 R=1000米，缓和曲线总长 L0=100米，直线转向角 α=15°20′30″则距 ZH 点 40 米处的缓和曲线半径为 2500 米。（）

A. A、正确

B. B、错误

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列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下，运行到中间折返站需要进行（）。

A. A、检修作业

B. B、进站作业

C. C、折返作业

D. D、出站作业

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大地水准面所包围的地球形体，称为地球椭球体。（）

A. A、正确

B. B、错误

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闭合导线测量中，实际观测所得的内角总和不等于其理论总和，其相差的数值称为闭合导线的[ ]。

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测量中的坐标轴方向和象限顺序与数学中的坐标轴方向和象限顺序正好相同。（）

A. A、正确

B. B、错误

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